Biatlonové tratě Bedlina Bystřice pod Hostýnem

Biatlonové tratě a jejich zázemí vznikají za podpory

Unikátní 1,5 km okruh vymodelovaný v terénu je jedinečný v celém regionu

Projekt spočívá ve výstavbě nových zpevněných cest s asfaltobetonovým povrchem v šířce 4,5–6 m (minimální šířka asfaltové cesty 3,7 m, doplněna běžeckým mlatových chodníkem v šířce 0,8 m) s celkovou délkou 1 460 m. Součástí projektu je dále zbudování opěrných gabionových zdí, příjezdové komunikace (125 m), zpevnění lesních cest a LED osvětlení.

01

Kolečkové lyže a in-liny

Biatlonové tratě tvoří samostatný okruh asfaltových cest dlouhých 1,5 km, které jsou speciálně navržené pro jízdu na kolečkových lyžích. Podél celé trasy vede paralelně také mlatový běžecký chodník, který podtrhuje víceúčelovost areálu a rozšiřuje jeho možnosti. Nejspecifičtější částí tratí je jejich bezprostřední napojení na biatlonovou střelnici. Trasy jsou unikátní nejen svým účelem zaměření na biatlon a běh na lyžích, ale především jejich zasazením do terénu. Biatlonové tratě se střelnicí se tímto stávají jedinečným areálem, který nemá na Moravě obdoby. Nejbližší areály tohoto druhu jsou v Letohradě (Pardubický kraj) a v Novém Městě na Moravě (Vysočina).

02

Zpevněné cesty zásadně promění možnosti využití areálu

Rozšíření stávajících běžecký chodníků o asfaltové trasy zcela změní možnosti využití areálu. Běžecké cesty zůstanou zachovány, asfaltová trasa pro kolečkové lyže tak rozšíří stávající charakter okruhů o nové využití, které poslouží nejen pro pohyb na kolečkových lyžích, bruslích, koloběžkách, ale také pro běžné rekreační a kondiční běžce. Díky novému průběhu délky okruhu navíc dojde k prodloužení stávajících běžeckých okruhů na 1,5 km v stejně proměnlivém terénním profilu.

03

Výjimečný profil tratí v mírném i náročném terénu je navržen pro široké spektrum uživatelů

Průběh trasy v terénu vytváří prostor pro začínající a rekreační sportovce na mírnější části. Plocha trestného kola je navíc umístěna v rovině, což je ideální místo pro naprosté začátečníky a nejmladší sportovce. Druhá část okruhu je vymodelována v náročnějším terénu, nabízí prudší sjezdy, výjezdy i klopené zatáčky a je vhodná pro rozvoj dovedností zkušeným uživatelům.
V kondičním tréninku i běžné rekreační jízdě si tak může každý uživatel najít část, která mu nejlépe vyhovuje.

04

Jedinečné tratě v terénu upoutají pozornost veřejnosti a zvýší zájem o region i sport

Výše zmíněná unikátnost biatlonových tratí upoutá pozornost k regionu a přivede do místa více zájemců. Tréninkové možnosti v areálu budou využívat kluby biatlonu a běžeckého lyžování v regionu Moravy. Na soustředění budou přijíždět i ostatní kluby z České republiky. Větší atraktivita a důvod přicestovat do areálu tak zvýší pohyb v cestovním ruchu a návštěvnost regionu.
Celková úprava areálu včetně rozsahu terénních úprav vytvoří ze stávajícího lesa parkovou zónu, která může příjemně působit na běžné návštěvníky. Kultivace místa a zatraktivnění prostoru sportoviště zvýší pozornost veřejnosti a může zvýšit množství zájemců o sport a pohyb.
Potenciálně se tak zvýší počet aktivních sportovců v klubech biatlonu a běžeckého lyžování, ale také počet aktivně sportujících obyvatel v regionu.

Bezpečnost

Okruh mimo silniční dopravu

Tratě jsou umístěny na izolovaném jednosměrném okruhu mimo běžnou dopravu a jsou používány jen běžci, uživateli kolečkových lyží. Z tohoto pohledu lze garantovat jejich bezpečnost a ochranu před silničním provozem.


05

Koncept přípravy nových sportovců v biatlonu

Běh na kolečkových lyžích a střelba se ocitá v centru pozornosti nového konceptu přípravy biatlonistů, s cílem udržet konkurenceschopnost našich reprezentantů na mezinárodních soutěžích. Asfaltové trasy se tak stávají základním pilířem rozvoje mládežnického biatlonu, který spočívá ve větším zapojení pohybu na kolečkových lyžích oproti běhu. Realizace tohoto projektu přináší možnosti zapojení přípravy v běhu na kolečkových lyžích a střelbě pro sportovce z našeho regionu.

06

Zázemí biatlonových tratí

Nezbytným doplněním komplexu Biatlonových tratí Bedlina je zázemí. To bude nově rozšířeno o šatny pro týmy s vydlážděnou plochou a přístupovým chodníkem z parkovací plochy, technické objekty jimiž jsou skladové prostory střelnice, sklady pro údržbu a techniku, nové části vnitřních rozvodů elektřiny, nezbytná kanalizace všech objektů, mobilní ploty či bezpečnostní matrace do klopených zatáček.

FAQs

Bude moct areál využívat veřejnost?
Jak dlouho se bude v areálu svítit?
Bude využití bezplatné?
Jak často se budou tratě udržovat?
Kde najdu areál Bedlina?

Napište nám zpětnou vazbu

Pokud máte jakékoliv podněty ke zlepšení, zkušenosti a rady, které nám pomohou vylepšit areál, neváhejte se o ně podělit.